Resmî raporlardan, sade Türkçeyle
Her kazanın bir hikâyesi, her hikâyenin bir dersi var.
Havacılık kazalarını haber değil, soruşturma raporu gözüyle anlatıyoruz: ne oldu, neden oldu, sonrasında ne değişti. Yanında uçuş bilimi açıklayıcıları ve Türkiye'nin aranabilir kaza veritabanı.
Anlatıları okuVeritabanına bak
AÇIKLAYICI
Yolcunun sert sandığı iniş çoğu zaman bilinçli bir 'kararlı iniş'tir. Islak pist, yan rüzgâr, otomatik iniş, takımın tasarım sınırı ve sert iniş muayenesi.
AÇIKLAYICI
Jet A-1 ile Jet A farkı, yakıtın kanatta nasıl taşındığı, kurallardaki yedek yakıt, bir A330'un saatlik tüketimi, yakıt boşaltma, ikmal güvenliği ve SAF.
PİLOT OLMAK
Askeri pilotluğun resmî yolu: 2026 MSÜ kılavuzuna göre Hava Harp Okulu şartları, psikomotor test ve ÖSU, uçuş eğitimi, yükümlülük süresi ve sivile geçiş.
PİLOT OLMAK
Helikopter pilotu olmanın resmî yolu: SHT-FCL'ye göre PPL(H), CPL(H), ATPL(H), gece ve IR(H) şartları, ambulans ve yangın helikopterleri, askeri yol.
AÇIKLAYICI
Kabin irtifası, 8.000 feet sınırı, basıncı ayarlayan kapak, oksijen maskelerinin ne zaman düştüğü ve neden önce kendi maskenizi takmanız gerektiği.
PİLOT OLMAK
Pilotluğa kaç yaşında başlanır, üst sınır var mı? SHT-FCL yaş sınırları, 60–65 yaş kuralı, ICAO'nun 2025 kararı ve yaşa göre sağlık sertifikası süreleri.
Haftada bir kaza, bir ders
Her hafta tek e-posta: bir kaza anlatısı, bir uçuş bilimi gerçeği ve veritabanından "bu hafta tarihte". Reklam yok, spam yok, tek tıkla çıkış.
Abone olduktan sonra gelen e-postadaki bağlantıyla onaylaman gerekir. Adresin yalnız bülten için kullanılır, üçüncü kişiyle paylaşılmaz.